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實拍測評之CVR 1700,360°高清全景視角優勢

發表日期: 2019/08/09  筆生 浏覽次數:

駕駛存在盲區,沒準哪個(gè)時候就被它蒙騙:

倒車(chē)跟後邊的人玩個(gè)對對我很碰……

轉彎跟拐角警示樁來個(gè)肩肩碰……

但是,這些盲區給司機駕駛帶來的安全隐患當然不是這種小小程度能體現的妹鐘,再經驗老道的司機也無法對駕駛盲區視而不見。


接下(xià)來我們為大家帶來的便是專注錢件打造360°全景空間,用上帝視角對付盲區知相隐患的CVR 1700 的實拍評測内容。


一、産品展示


二、車(chē)外攝像鏡頭安裝-四點圈出3低聽60°高清全景


360°全方位無死角的檢測視覺空間的打造是城冷通(tōng)過在車(chē)體外部的前後左風家右四個(gè)方位分别安裝小型攝像頭實現的。


值得一提的是,不同于以往常見行車(chē)記錄儀僅僅安裝于術上汽車(chē)的前後方,360°全景囊括了包括汽車(chē)尾部,輛著汽車(chē)左右立柱區域及其橫向方位内的盲區所在,在汽車(c費知hē)拐彎、倒車(chē)的時候提供相應區域的景像信息。


我們可(kě)以直接通(tōng)過錄像畫面清晰的觀察到汽車(ch來問ē)四周全方位的人、物體的存在,即便是高度、大小等極其容易隐藏鄉你在盲區的小孩、老人、路(lù)樁等都能被鏡頭觀察到,真正做到用上帝的視角路和來查看周緣環境情況,能夠極大程度降低盲區安全睡遠隐患。


清楚知道邊上的行人經過情況


在如(rú)此無死角全方位的保護下(xià),我們足可(k工風ě)想象到停車(chē)監控功能所能實現的高效極緻監控成果。


三、車(chē)内安裝,與汽車(chē)展現超高契合也雨度


CVR 1700 是采用直接嵌入式安裝于她裡汽車(chē)内的,就像車(chē)外情況的監視窗。整體的安裝效果通(t舊光ōng)過畫面,我們可(kě)以看出整體的協報女調感及車(chē)内充斥着十足的高端科技感,置身于實際慢個的體驗中(zhōng)這些感覺更是強烈。


四、清澈畫面,靈活操作,豐富設置


關(guān)于界面及菜單内容的相關(g文動uān)設置操作,我們是能夠分别通(tōng)過觸屏以及遙還麗控去實現的。


畫面中(zhōng)我們通(tōng)過遙控按鍵呈現大緻操作過刀師程,感覺就像是在家裡遙控電視機似的,增加了靈活變動(dòn南行g)的空間範圍,整體帶來更加便捷的使用體驗。


菜單界面将總體的功能及系統相關(guān)内容設置金木精簡于六大闆塊之中(zhōng),點擊每個(gè)闆塊進去我們能看到裡面細緻話拍而豐富的參數設置内容,完全可(kě)以按照自身的喜好及需求進行場子相應的調節達到想要的效果。


得力于雙核高效處理器(qì)的支持,整個(gè)操作過程中(zhōng)照頻能夠流暢地進行,即使是遙控操作也能靈敏地進行反應。


五、高清拍攝畫面—360°全景鳥瞰圖


我們上車(chē)點火啟動(dòng)的同時,行車(chē)記錄儀邊随之開啟輛著出現鏡頭錄制畫面。


在上述靜态畫面中(zhōng),我們可(kě)以好路清晰地看到車(chē)體外部360°全景展對上示,通(tōng)過由上而下(xià)俯視的角度實現鳥瞰圖視也女覺成效。


在動(dòng)态畫面中(zhōng),我們能夠司要更加直觀地感受到高清攝像頭所帶來清晰舒适的畫面體驗,在這裡要特數很别說明的是,畫面的呈現不僅僅表現在錄像應有的流暢動(dòng)态展示中(道劇zhōng),還根據汽車(chē)的實際駕不會駛操作變化及行車(chē)軌迹路(lù)況舞農及時地發生視角無卡頓的即時性切換效果,在實際駕駛更具有實時輔助價會議值。


六、部分功能測評


1、試聽結合高效輔助倒車(chē)

汽車(chē)在進行倒車(chē)操作的時候,畫面立刻切換到後視鏡頭角度朋愛,并且出現标準倒車(chē)引導線框,同時通(tōng)過雷達探測汽車(chē鐘黃)距離(lí)後方緣線的距離(lí)進行語音倒數提醒,告訴我見秒們汽車(chē)還能夠後退的空間距離(lí)。他銀



2、窄道通(tōng)行有邊線,狹縫生存生好技術(shù)

在通(tōng)過一條能夠容納車(chē)身整體體積寬度的狹窄車(chē站技)道時,大部分時候我們都會在自身的技術(shù)水平考慮下友鐘(xià),出于對愛車(chē)的愛護産生望而生畏的情緒,加上兩側的盲區制窗所在更是選擇退步。


為了測試這項功能的強大輔助能力,我們臨時手動(dòng)打造妹見了一個(gè)狹窄的車(chē)道條件。



通(tōng)過畫面展示我們能夠看到車(chē)體在通(tōng笑火)過窄道的時候,錄像畫面的全景展示效果圖實時顯示,并能夠短嗎清晰直接地獲取道路(lù)兩邊與車(chē)身的存在距離山弟(lí)關(guān)系,從能夠幫助我們順利靜她通(tōng)過。


3、拐角轉彎,側線輔助


最後我們分别在拐角地區測試相應的功能,先來個(g影答è)左轉再來個(gè)右轉,通(tōng)過畫面我們可(kě)以知裡慢道不管是左轉還是右轉,甚至是與拐角點有很近的距離(lí)少兵時,在側邊輔助線的指示下(xià)實現了不發生車子外(chē)身擦蹭的情況下(xià)轉彎操作吃得的順利完成!


以上便是我們今天帶給大家關(guān)于CVR 1700的區市實拍測評,先天的優越注定它将成長為更加強大的實力派選手大呢,後續我們将持續為大家展示它的成長力量,還請持續保持關(guān)注,我購能們竭力回應您的期待!


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